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FANTIC E-Bike XF1 Enduro Integra 630Wh 180mm Race S schwarz-rot

[741302S]
CHF 6'899.00
Bestand: 0

Dieses Produkt haben wir am Dienstag, 15. September 2020 in unseren Katalog aufgenommen.
Bewertungen Bestand:

Das XF1 ENDURO INTEGRA 180 RACE von Fantic ist die ultimative Kombination aus Sport und technischer Entwicklung im E-MTB-Markt. Das XF1 ENDURO INTEGRA 180 RACE ist ein vollwertiges E-MTB Enduro Racebike, ausgestattet für die Anforderungen der Welt des Endurosports. Die Kombination aus 29 Zoll Vorderrad gepaart mit einem 27,5 Zoll Hinterrad garantieren Präzision und Sicherheit zugleich. Das XF1 ENDURO INTEGRA 180 RACE ist mit einem starken 630Wh Fantic Lithium Ionen Akku ausgestattet, die lange Leistung und Spass garantieren.

Dieses Top-E-Bikes von FANTIC ist mit dem neuen Brose-S-Mag-Motor ausgestattet, der für extrem sportliches E-Mountainbiken entwickelt wurde und ein maximales Drehmoment von 90Nm stemmt. Dies entspricht 410% Unterstützung, das heisst, dass die eigene Tretleistung um das 4,1-Fache! erhöht wird. Verglichen mit anderen E-Bike-Antriebsystemen spielt der Brose-S-Mag damit in der absoluten Top-Liga mit. Leise, gefühlsvoll und bärenstark. Der Motor wurde sogar von der Zeitschrift E-MOUNTAINBIKE Magazine zum besten E-MTB Motor von 2019 gewählt und ist z. B. auch 2020/2021 die 1. Wahl des Reverenz-E-Bike-Herstellers, Specialized. Zudem haben die Ingenieure von FANTIC kompromisslos an der Software gefeilt, um einen perfekten, feinfühligen und dennoch absolut verzögerungslosen Leistungseinsatz zu erzielen.
Der Brose Drive-S-Mag ist kompakter, leichter (nur 2,8 Kg), hat im Vergleich zur Konkurrenz dank eines ausgeklügelten Freilaufsystems, absolut keinen Tretwiderstand, wenn mal keine Unterstützung gefragt, oder nach einem langen Tages-Trip der Akku leer ist (sowie über 25 Km/h), und liefert sofortige Leistung für einen kontrollierten Start in steilen Hängen. Er läuft extrem leise und vibrationsarm und bietet dank den 4 wählbaren Unterstützungsstufen (+ Turbo-Modus) immer genau das gewünschte Mass an zusätzlicher Leistung. All dies trägt dazu bei, dass z. B. das XF1 ENDURO INTEGRA 160 ein Referenz-E-MTB im Enduro Markt wurde.

Motor: Brose S-Mag 36 Volt, max. Leistung 250W, 90Nm
Batterie: Fantic Integra Lithium Ion, 36 Volt, 630 Wh
Display: Brose-Marquardt Multifunktions-Display mit Push-Assistance
Rahmen: Aluminium z.T. CNC bearbeitet, Grössen S-M-L
Gabel: Rock Shox Lyrik Select+ 29 Zoll 180mm
Stossdämpfer: Rock Shox Deluxe Coil Select+ Stahlfederdämpfer, 205x65mm
Schaltung: SRAM GX E-click Eagle 12-Fach
Kurbel: FSA Isis 170mm
Kassette: SRAM NX Eagle 11-50 Zähne 12-Fach
Kette: SRAM NX Eagle 12-Fach
Bremsen: MAGURA MT7 4 Kolben hydraulisch
Bremsscheiben: Braking S3 Batfly 220mm vorne, 203 mm hinten
Reifen vorne: Maxxis Minion DHR II 29 x 2,50 Zoll WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,6 Zoll TLE
Felgen und Speichen vorne: Mavic E-XM 29 Zoll, Tubeless Ready
Felgen und Speichen hinten: Mavic E-XM 27,5 Zoll, Tubeless Ready
Radsatz: Vorne 29 Zoll 28mm Felgenbreite, hinten 27,5 Zoll 35mm Felgenbreite
Vorderradnabe: Miche XMH 550 SH Boost 110x15mm, 32 Loch
Hinterradnabe: Miche XMH 550 SH Boost 148x12mm, 32 Loch
Lenker: FSA Grid Ø 35mm, 800mm breit, Rise 15mm
Vorbau: FSA Grid Ø 35mm, 60mm
Sattelstütze: Switch, höhenverstellbar am Lenker, S-M (100mm), L (125mm)
Sattel: Selle Italia X-LR Gel Flow

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